1北部へ車で行く場合は検問所で別の保険に加入
変更されやすい項目です(時々大きく変わる)
キプロス共和国で借りたレンタカーの保険は、共和国の管理する地域でしか利用できません。北部(「北キプロス」)へ車で渡るには、緩衝地帯の検問所(チェックポイント)で北部用の保険に加入する必要があり、旅券の提示も求められます。日本政府は北部での邦人保護は非常に難しいとしているため、借りる際に北部へ行けるか契約を確認し、十分に注意してください。
日本と同じ左側通行で、高速道路は100km/h(最低65km/h)です。南で借りたレンタカーの保険は北部では利用できず、北部へ渡る場合は検問所で別の保険に加入する必要があります。
一般的な乗用車を、運転経験のある成人が運転する場合の規定です。上付きの数字は「出典・参考資料」の番号を示します。
各国の数値を並べて比較するには交通ルール比較表をご覧ください。マイナ免許証のみでは、海外で運転免許証として認められないおそれがあります(詳細)。
キプロスは左側通行で、標識の形は欧州共通ですが配置や案内の様式はイギリスに近く、距離と速度はkm/hです。高速道路の案内は緑地に白で、地名はギリシャ文字と英語の2段で書かれます。料金所もビニエットもありませんが、速度と信号のカメラが多く、レンタカーの違反は借り手に請求されます。
ウィーン条約型(2016年加入)で、イギリス植民地時代の様式が残ります。警告は赤縁の白い三角、禁止は赤縁の白い丸、指示は青い丸、案内は四角です。左側通行のため標識は道路の左側に立ち、ラウンドアバウトは時計回りです。文字はギリシャ文字と英語(ラテン文字)の併記で、単位はメートル法です。12214
図は当サイトが形と色を再現したものです。実際の標識とは細部が異なります。
| 高速道路の呼び方 | Αυτοκινητόδρομος / Motorway |
|---|---|
| 案内標識の色 | 緑 |
| 始まりの標識 | 緑の縦長の長方形に白で、高架の道路を正面から見た絵柄です。終わりは同じ絵柄に赤い斜線が入ります。制限速度は上限100km/h、下限65km/hで、通常は左車線を走り、右車線は追い越しのときだけ使います。 |
| 番号の付け方 | 高速道路はAと数字(A1 ニコシア〜リマソール、A6 リマソール〜パフォスなど)で、案内標識の中では路線番号が黄色の文字で示されます。主要道はBと数字、地方道はEやFと数字で、キプロスのE番号は欧州路線ではなく国内の地方道です。 |
| 出口の表示 | EXIT / ΕΞΟΔΟΣ 出口の手前に緑地に白で行き先とジャンクション番号を示す予告標識があり、分岐点に「ΕΞΟΔΟΣ EXIT」と番号の標識が立ちます。左側通行のため、出口は道路の左側から分かれます。 |
| 高速道路以外の案内標識 | 高速道路以外の主要道(B道路)の案内標識は青地に白が中心で、地方道や市街地では白地に黒の案内標識も使われます。いずれもギリシャ文字と英語の2段です。一般道の案内標識の色は公的な出典では確認できていません。 |
| 料金の表示 | 料金所もビニエットもなく、高速道路を含めて道路は無料です。 |
| 補足 | 空港を出た先には「General speed limits」と「Caution. You are driving on the left hand side」を書いた標識が立ち、全国の制限速度をまとめて示します。高速道路の案内標識が緑であることは、解説サイトと標識の図版で確認しましたが、公的な出典では確認できていません。 |
| 見た目 | 黄色の長方形に赤い縁取りの標識で、上部に赤縁の丸い制限速度の標識(50など)、下部の白い長方形の板に町名がギリシャ文字と英語の2段で書かれています。黄色の枠がなく、白い町名の板と速度標識だけのものもあります。町の出口の標識の様式は公的な出典では確認できていません。 |
|---|---|
| 入ると | 50km/h |
| 補足 | 市街地では別の表示がない限り50km/hです。住宅地や村では30km/hの区域やハンプ(減速の段差)の標識があります。 |
| 形と単位 | 赤い縁の丸、km/h。白地に赤縁の丸に黒い数字で、単位は書かれませんがkm/hです。制限速度の下限は青い丸に白い数字で、高速道路では65です。 |
|---|---|
| 終わりの標識 | 白い丸に灰色の数字と黒い斜線で、その道路の一般制限速度に戻ります。 |
| すべての規制の終わり | すべての規制の終わりを示す標識(End of all local bans on moving vehicles)があり、白い丸に黒い太い斜線が1本入った図柄です。イギリスでは同じ図柄が国の制限速度を示しますが、キプロスではそれまでの走行中の車への禁止がすべて終わる意味で、その先は一般制限速度に戻ります。 |
| 補足 | 一般制限速度は高速道路100km/h(下限65km/h)、そのほかの市街地外の道路80km/h、市街地50km/hです。イギリスと同じ左側通行ですが単位はマイルではなくキロです。 |
| 標識のない交差点 | ほとんどの交差点に譲れか止まれの標識(国のページを参照) |
|---|---|
| 優先道路の標識 | 黄色のひし形 |
| 見た目 | 優先道路は白縁の黄色いひし形、終わりは同じ標識に黒い斜線です。譲れは赤縁の白い逆三角形で、中に文字はありません。止まれは赤い八角形に白で「STOP」です。ほとんどの交差点に譲れか止まれの標識があり、標識のない右方優先の交差点の手前には、赤縁の白い三角に黒い十字の警告標識(Junction with priority to the right)が立つことがあります。 |
| ラウンドアバウト | ラウンドアバウトは時計回りで、手前に赤縁の三角に時計回りの矢印、入口に青い丸に白い矢印の標識が立ちます。右から来る車、つまり環道内をすでに走っている車に道を譲ってから入ります。最初の出口で出るなら左車線、それ以外は右車線から入り、出る前に左のウインカーを出します。 |
| 補足 | 標識・信号・路面標示のない交差点では、主要道路の車と右から来る車が優先と教習用の資料で説明されています(公的な出典では確認できていません)。実際には主要道の交差点に譲れか止まれの標識があり、脇道から出る側が譲ります。 |
見た目 長方形の標識で、「General speed limits」の見出しの下に高速道路・一般道・市街地の絵柄と100・80・50の丸い速度標識が並び、下に「Caution. You are driving on the left hand side!」と書かれています。
意味 キプロスでは左側通行で、高速道路100km/h、一般道80km/h、市街地50km/hが原則です。
対応 日本と同じ左側通行ですが、ラウンドアバウトは時計回りで、右から来る車に譲ります。交差点を曲がった後に右側の車線へ入ってしまう間違いに注意してください。
見た目 白い長方形に黒でカメラの絵柄を描いた標識です。固定式のカメラは高速道路や市街地の交差点の柱に付き、移動式のカメラを積んだ車も使われます。
意味 速度超過と赤信号の無視を自動的に記録します。レンタカーの違反は警察が会社に運転者を照会し、本人に罰金が科されます。
対応 制限速度を守り、黄色から赤に変わる信号で停止線を越えないでください。罰金は超過1km/hごとに金額が加算される方式です。
罰金の例 50km/h制限で51〜65km/hなら超過1km/hごとに2ユーロと1点、66〜75km/hなら3ユーロと2点、76〜88km/hなら5ユーロと3点です。
見た目 停戦ライン(グリーンライン)に近い道路に、「STOP」と「Turkish occupied area」の文字を書いた横長の長方形の警告板が立ちます。車で通れる検問所(アギオス・ドメティオスなど)には国連の緩衝地帯の標識と検問の建物があります。ニコシア旧市街のレドラ通りとレドラ・パレスの検問所は歩行者専用です。
意味 この先は共和国政府の管理が及ばない北部で、通行できるのは指定の検問所だけです。
対応 借りた車で北部へ入る場合は、レンタカー会社が北部への走行を認めているかを確認し、検問所で北部用の保険に加入してください。車で通れるのはアギオス・ドメティオスなど車両用の検問所で、レドラ・パレスとレドラ通りは歩行者専用です。検問所では旅券の提示が必要です。
| 標識の表記 | 意味 | 主な場所 |
|---|---|---|
| EXIT / ΕΞΟΔΟΣ | 出口 | 高速道路 |
| DIVERSION / ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ | 迂回路 | 一般道・工事 |
| ROAD WORKS / ΕΡΓΑ | 工事中 | 工事区間 |
| ROAD CLOSED / ΔΡΟΜΟΣ ΚΛΕΙΣΤΟΣ | 通行止め | 一般道 |
| ONE WAY / ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ | 一方通行 | 市街地 |
| NO PARKING / ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ | 駐車禁止 | 市街地 |
| SLOW / ΑΡΓΑ | 徐行 | 一般道・村 |
| GIVE WAY | 譲れ | 交差点(逆三角形の標識の中に文字はありません) |
| KEEP LEFT | 左側通行・左を通れ | 分離帯・空港出口 |
| CENTRE / ΚΕΝΤΡΟ | 中心部 | 市街地の案内 |
| AIRPORT / ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ | 空港 | 案内標識 |
| CAR RENTAL RETURN | レンタカー返却 | 空港 |
| PETROL STATION / ΠΡΑΤΗΡΙΟ | ガソリンスタンド | 案内標識 |
| POLICE / ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ | 警察 | 案内標識 |
| Lefkosia / Lemesos / Larnaka / Pafos | ニコシア / リマソール / ラルナカ / パフォス(標識上のつづり) | 案内標識 |
標識の形と色の基本、国ごとの違いの一覧は「国ごとの道路標識の違い」にまとめています。
変更されやすい項目です(時々大きく変わる)
キプロス共和国で借りたレンタカーの保険は、共和国の管理する地域でしか利用できません。北部(「北キプロス」)へ車で渡るには、緩衝地帯の検問所(チェックポイント)で北部用の保険に加入する必要があり、旅券の提示も求められます。日本政府は北部での邦人保護は非常に難しいとしているため、借りる際に北部へ行けるか契約を確認し、十分に注意してください。
変更されやすい項目です(時々大きく変わる)
キプロスのレンタカーは赤いナンバープレートで、「Z車(Z cars)」とも呼ばれています。島内には速度違反と信号無視を記録する自動取締りカメラが設置されています。レンタカーが記録されると、警察は会社に運転者を照会し、旅行者の場合は会社が名前・旅券番号・自宅の住所を伝えて、本人あてに罰金が科されます。
変更されやすい項目です(時々大きく変わる)
カメラのある交差点での信号違反は、2026年3月6日から程度によって罰金が分かれました。停止線を越えただけなら25ユーロ、赤信号で横断歩道に入ると85ユーロと3点、横断歩道の先や交差点の中まで進むと300ユーロと3点です。黄色で無理に進まず、停止線の手前で停止しましょう。
罰金の例停止線越え25ユーロ、横断歩道に進入85ユーロと3点、交差点まで進入300ユーロと3点
高速道路の制限速度は100km/hで、最低速度は65km/hです。通常は左の車線を走行し、右の車線を使用できるのは、追い越す場合、左の車線がふさがっている場合、合流する車に道を譲る場合に限られます。高速道路での停車と駐車は禁止されています。
三角表示板は2つ積んでおくことが義務で、事故や故障で停止した場合は、市街地では6m、市街地外と高速道路では50m後方に置きます。事故の際に112か199に電話すると、まず警察につながります。物損だけの事故で、損害が大きくなく、違反もなく、道路もふさいでいなければ、保険会社への連絡で済みます。
法令ではなく、現地の慣習です
町と町を結ぶ高速道路は整備されていますが、小さな道や森の道は未舗装の箇所が多くあります。舗装のよい道が急に終わって土の道に変わることも珍しくないと、政府の観光局も注意を促しています。雨の後や工事区間では特に速度を落としてください。
キプロス共和国側で加入した自動車保険は、緩衝地帯の北側(「北キプロス」)では有効ではなく、レンタカーでも北側を走行するには別の保険が必要になります。この保険は、検問所で購入できます。日本政府は「北キプロス」を承認しておらず、北側でトラブルに遭っても大使館による保護は非常に難しくなります。
対策北側へ車で行く前に、レンタカー会社に走行してよいかと補償の範囲を確認してください。検問所では旅券を提示し、北側で有効な保険に加入しましょう。
出典:カナダ政府(Global Affairs Canada)渡航情報 キプロス(2026年8月)、米国務省 渡航情報 キプロス(2026年8月)、外務省 海外安全ホームページ(キプロス 安全対策基礎データ)(2024年8月)
在キプロス日本国大使館は、外出時に遭うおそれのある犯罪の一つとして車上ねらいを挙げ、路上駐車を避けて管理の行き届いた駐車場を利用するよう呼びかけています。
対策貴重品を車内に残さず、なるべく管理の行き届いた駐車場に止めてください。
出典:在キプロス日本国大使館「安全の手引き」(2025年2月)
2025年7月、リマソール北方のトロードス山脈南側で大規模な山火事が起き、12ほどの村で住民が避難しました。モナグリとアラサを結ぶ道路では、焼けた車の中から2人が見つかりました。避難する住民を乗せた警察の車が炎に行く手をふさがれ、引き返した例もありました。
対策夏に山間部へ出かける前に火災の情報を確認し、煙や炎が見えたら近づかずに引き返してください。当局の避難指示に従い、火を見かけたら112に通報しましょう。
出典:Cyprus Mail(報道)(2025年7月)、AP通信(報道)(2025年7月)
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