フィンランド
冬（10月末〜4月初め）は多くの道路で制限速度が引き下げられ、11月から3月は冬道であれば冬用タイヤが義務です。ヘラジカやトナカイとの事故は112への通報が必要で、昼間もライトを点灯します。
一般的な乗用車を、運転経験のある成人が運転する場合の規定です。上付きの数字は「出典・参考資料」の番号を示します。
各国の数値を並べて比較するには交通ルール比較表をご覧ください。マイナ免許証のみでは、海外で運転免許証として認められないおそれがあります（詳細）。
フィンランドの標識はウィーン条約型ですが、警告標識と禁止標識の地の色が黄色です。高速道路（Moottoritie）の案内標識は緑地に白文字、一般道は青地に白文字で、料金所やビニエットはありません。市街地の入口は町のシルエットの絵柄の標識（Taajama）で、そこから先は50km/hです。冬は多くの道路で制限速度が引き下げられます。
ウィーン条約型です。警告標識は赤い縁の三角形、禁止標識は赤い縁の丸で、どちらも地が黄色、絵柄は黒です。指示標識は青い丸、規則を示す標識（Sääntömerkit）と案内標識は長方形です。スウェーデン語も公用語のため、沿岸部などの二言語の自治体では地名がフィンランド語とスウェーデン語で併記され、ラップランドではサーミ語が加わることもあります。151623
図は当サイトが形と色を再現したものです。実際の標識とは細部が異なります。
| 高速道路の呼び方 | Moottoritie / Motorväg |
|---|---|
| 案内標識の色 | 緑 |
| 始まりの標識 | E15「Moottoritie」は緑の四角に白で、2本の車線の上を橋が横切る高速道路の絵柄です。終わりのE16「Moottoritie päättyy」は同じ絵柄に赤い斜線が入ります。E17「Moottoriliikennetie」（自動車専用道路）も緑地に白い車の絵柄で、終わりのE18には赤い斜線が入ります。高速道路の制限速度は標識で示され、夏は120km/h、冬は100km/hに下がります。 |
| 番号の付け方 | 国道（Valtatie、1〜39番）は赤地に白い数字、幹線道路（Kantatie、40〜99番）は黄色地に黒い数字、地方道（Seututie、100〜999番）は白地に黒い数字です。欧州路線のE番号（E18、E75など）は緑地に白文字で、高速道路の多くは国道番号とE番号の両方で案内されます。 |
| 出口の表示 | Erkanemisviitta（出口は矢印と番号で表示） 出口には「Exit」に当たる文字はなく、緑の案内標識に斜め上向きの白い矢印と行き先の地名、インターチェンジの番号が示されます。出口の手前には距離を示す予告標識が立ちます。 |
| 高速道路以外の案内標識 | 高速道路以外の道路の案内標識（Suunnistustaulu、Tienviitta）は青地に白文字と白い矢印です。地元の施設への案内は白地に黒文字、観光地への案内は茶色地です。 |
| 料金の表示 | 有料道路、有料橋、ビニエットはなく、料金所の表示もありません。群島部の道路に組み込まれたフェリー（Lossi、Lautta）も無料です。 |
| 補足 | 高速道路の制限速度は季節で変わり、冬（10月末〜4月初め）は120km/hの区間が100km/hに下がります。可変式の標識の区間では、天候によって11月末まで高い速度が維持されることがあります。 |
| 見た目 | E22「Taajama」（市街地）は黄色の長方形に黒で建物の並び（町のシルエット）を描いた絵柄で、標識そのものに文字はありません。下に町の名前を書いた補助標識が付くことがあります。出口のE23「Taajama päättyy」は同じ黄色の標識に赤い斜線が引かれます。 |
|---|---|
| 入ると | 50km/h |
| 補足 | この標識から先は、速度の標識がなくても50km/hです。市街地を出ると一般道は80km/hで、夏に100km/hの標識がある道路も冬は80km/hに下がります。 |
| 形と単位 | 赤い縁の丸、km/h。C32「Nopeusrajoitus」は黄色地に赤い縁の丸で、黒い数字が入ります。単位はkm/hで標識には書かれていません。冬に切り替わる区間では、可変式の電光標識（黒地に白か黄色の数字）で示されることがあります。 |
|---|---|
| 終わりの標識 | C33「Nopeusrajoitus päättyy」は、赤い縁のない黄色い丸に灰色の数字を書き、黒い斜線を重ねたものです。この先は一般制限速度（市街地50km/h、市街地外80km/h）に戻ります。市街地の入口のE22や出口のE23も、速度を切り替える標識として働きます。 |
| すべての規制の終わり | 「全規制の終わり」に当たる標識はありません。区域の速度規制はC34「Nopeusrajoitusalue」（黄色い正方形に、赤い縁の速度の丸と黒い文字）で始まり、C35（同じ形で数字が灰色になり、黒い斜線が入ったもの）で終わります。 |
| 補足 | 国境の入口にはI18「Yleinen nopeusrajoitus」（青地に白の案内標識）が立ち、市街地50km/h、市街地外80km/hの一般制限速度が示されます。高速道路の速度は一般制限速度ではなく、その都度標識で示されます。 |
| 標識のない交差点 | 標識がなければ右から来る車が優先 |
|---|---|
| 優先道路の標識 | 黄色のひし形 |
| 見た目 | 優先道路はB1「Etuajo-oikeutettu tie」で、白い縁の黄色いひし形です。終わりのB2は同じひし形に黒い斜線が入ります。B5「Väistämisvelvollisuus risteyksessä」（通称カルキコルミオ、譲れ）は赤い縁の黄色い逆三角形、B6「Pakollinen pysäyttäminen」は赤い八角形に白で「STOP」です。標識のない対等な交差点（Tasa-arvoinen risteys）では右から来る車に道を譲ります。交差点の手前には、赤い縁の黄色い三角形に黒い十字を描いたA21「Tienristeys」が立つことがあり、右から来る車に譲る交差点であることを予告します。 |
| ラウンドアバウト | ラウンドアバウト（Liikenneympyrä）の手前にはA24の黄色い三角形の警告標識、入口にはB5の逆三角形とD2の青い丸に白い矢印（反時計回り）の標識が立ちます。入る車は環道を走る車に道を譲り、横断する自転車や歩行者にも注意します。 |
| 補足 | 住宅地の小さな交差点は標識がないことが多く、右から来る車が優先です。制限速度60km/h以下の道路では、停留所から発車するバスにも道を譲る義務があります。 |
見た目 A20.2は赤い縁の黄色い三角形に黒いトナカイの絵柄です。ラップランドなど北部のトナカイ飼育地域の入口には、I17「Poronhoitoalue」の標識（黄色地に黒いトナカイと赤い縁）が立ち、その地域全体で注意が必要です。
意味 放牧されているトナカイが道路上や道路脇にいる地域です。トナカイは群れで移動し、車を見ても逃げないことがあります。
対応 トナカイを見たら減速し、群れが渡り終えるまで待ってください。衝突した場合は112へ通報する義務があり、飼い主への補償の手続きが行われます。
見た目 青い長方形に白でカメラの絵柄を描いた標識です。幹線道路の路肩に立つ灰色の箱型のカメラ柱（通称ペルティポリーシ）の手前に設置され、区間の長さを示す補助標識が付くことがあります。
意味 警察の自動速度取締りが行われる区間です。写真が撮られると、違反は車の登録者に通知されます。
対応 標識を見たら制限速度を守ってください。冬は同じ道路でも制限速度が下がっているため、可変式の標識の数字を確認します。
見た目 青い長方形の案内標識で、白で描かれた丸で囲んだ速度の数字が2つ並び、市街地の一般制限速度の「50」と、市街地外の「80」が示されています。国境の入口に立っています。
意味 フィンランドの一般制限速度を知らせる案内で、標識がない場合は市街地50km/h、市街地外80km/hです。高速道路の制限速度（夏120km/h、冬100km/hなど）は一般制限速度ではなく、その都度標識で示されます。
対応 入国したらこの標識で基本の速度を確認してください。冬（10月末〜4月初め）は高速道路と多くの幹線道路の制限が下がるため、実際の標識の数字に従います。
| 標識の表記 | 意味 | 主な場所 |
|---|---|---|
| Kiertotie | 迂回路 | 工事・通行止め |
| Tietyö | 道路工事 | 工事区間 |
| Suljettu | 通行止め | 工事・通行止め |
| Ei läpiajoa | 通り抜け禁止 | 住宅地 |
| Ajo sallittu | 通行可（補助標識） | 歩行者専用道路など |
| Alue | 区域（ゾーン規制） | 速度・駐車の区域 |
| Keskusta / Centrum | 中心部 | 市街地の案内 |
| Lentoasema / Flygplats | 空港 | 案内標識 |
| Satama | 港 | 案内標識 |
| Poliisi | 警察 | 案内標識 |
| Lossi / Lautta | フェリー（無料の渡し） | 群島部・湖沼地帯 |
| Tulli | 税関 | 国境 |
| Poronhoitoalue | トナカイ飼育地域 | 北部 |
| Rautatieasema | 鉄道駅 | 案内標識 |
| Kelirikko | 融雪期の路面損傷（重量制限） | 春の砂利道 |
車で直接行き来できる隣国に入ると変わる点です。国境を越える予定がある場合は、隣国のページの「道路標識」の章も併せてご覧ください。
スウェーデンへ渡っても標識の体系はほぼ同じで、警告標識は黄色、高速道路は緑です。ノルウェーへ入ると一般道の案内標識が黄色地に黒文字に変わり、有料道路の自動課金（AutoPASS）があります。エストニアへはフェリーで渡り、警告標識は白地、案内標識は青地です。
| 国 | 高速道路の案内標識 | 市街地の入口 | 速度の単位 | 標識のない交差点 | 高速道路の料金 | ページ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フィンランド（この国） | 緑 | 独自の様式 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | なし（有料道路も有料橋もなし） | — |
 スウェーデン | 緑 | 白地に町並みの絵柄 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 高速道路は無料。ストックホルムとヨーテボリは混雑税（自動課金） | 標識の章 |
 ノルウェー | 青 | 青地に町名（速度の効力なし） | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 有料区間と市街地の料金所は自動課金（AutoPASS） | 標識の章 |
標識の形と色の基本、国ごとの違いの一覧は「国ごとの道路標識の違い」にまとめています。
11月1日から3月31日までは、天候や路面の状況が必要とする場合は冬用タイヤ（Talvirengas、タルヴィレンガス）が義務で、溝は3mm以上必要です。冬道かどうかは、取り締まりの場では警察が判断します。スタッドレスタイヤは山と雪の結晶のマーク（3PMSF）付きでなければなりません（2024年12月から）。スパイクタイヤは11月1日から3月31日までで、路面の状況によってはそれ以外の時期も使用できます。
出典：フィンランド交通・通信庁（Traficom、夏用・冬用タイヤ）、フィンランド交通・通信庁（タイヤの表示）、フィンランド交通・通信庁（法改正の説明）
変更されやすい項目です（毎年変わる）
毎年10月末から4月初めごろまで、暗さと路面の滑りやすさに合わせて、道路標識の制限速度が引き下げられます。100km/hの道路は主に80km/h（一部は70km/h）に、高速道路（Moottoritie、モーットリティエ）は120km/hから100km/hになります。2026〜2027年の冬は10月28日〜30日に切り替わりました。常に標識の数字を確認して走行してください。
ヘラジカ（Hirvi、ヒルヴィ）やシカ、イノシシ、クマなどと衝突した場合は、必ず112に電話して警察に通報してください。北部ではトナカイ（Poro、ポロ）が群れで道路を横切り、衝突した場合も112に通報します。三角表示板を200〜300m手前に置き、衝突した場所に目印を付けます。クマやイノシシの場合は、けがをした動物が危険なので車から出ないでください。
制限速度60km/h以下の道路で、停留所に停車しているバスがウインカーを出して発車しようとしている場合は、後方から来た車が道を譲らなければなりません。市街地では、停留所のバスの横を通る前に、ウインカーが出ていないかを確認しましょう。
変更されやすい項目です（時々大きく変わる）
旅行者は、日本の免許証に国外運転免許証か、英語・フィンランド語・スウェーデン語の公式な翻訳を添えれば運転できます。2025年3月に始まったマイナ免許証は、カードの表面に免許の情報が記載されないため、フィンランドの当局に無免許とされるおそれがあると大使館が注意喚起しています。警察庁も、マイナ免許証だけを持って国外で運転することは控えるよう求めています。マイナ免許証だけの人は、出発前に運転免許センターなどで従来の免許証も持つ手続きをしておきましょう（いつでも手続きできます）。
道路に、トナカイなどの大型動物が出てくることがあります。北部のトナカイ飼育地域では、トナカイは7〜8月と11〜1月によく動き、複数で行動することが多くなっています。ヘラジカなどシカ類との衝突は必ず112で警察に届け出る必要があり、トナカイも軽く当たっただけで112に通報します。
対策動物の標識がある区間では速度を落とし、薄暗くなったらハイビームを活用して道路脇に目を配ってください。衝突した場合は三角表示板を200〜300m手前に置き、112に通報しましょう。
出典：外務省 海外安全ホームページ（フィンランド 安全対策基礎データ）（2025年11月）、フィンランド警察（Poliisi）動物と衝突したとき、フィンランド交通安全協会（Liikenneturva）動物との事故（2026年8月）
ラップランドでは、空港でレンタカーを借りて初めて雪道や凍結路を走行する外国人旅行者が、ロヴァニエミ北側の国道4号などで渋滞や危険な状況を生んでいると警察が説明しています。旅行者の事故は幹線道路での道路外への逸脱や市街地での接触が多く、ナビに従って除雪されていない林道やスノーモービルのルートに入り込む例もあります（いずれも報道）。冬タイヤは11月1日から3月31日まで、天候や路面に応じて義務になります。
対策車間距離を十分にとり、無理な追い越しをしないでください。制限速度が100km/hでも路面に合わせて減速し、出発前に道路の天気予報を確認しましょう。
出典：Yle（フィンランド公共放送）報道（2025年2月）、Yle（フィンランド公共放送）報道（2025年2月）、外務省 海外安全ホームページ（フィンランド 安全対策基礎データ）（2025年11月）
幹線道路や市街地に固定式の自動取締りカメラが1,000か所以上あり、移動式の取締り車もあります。カメラによる軽い違反の反則金（速度超過20km/h以下で70〜200ユーロ）は車の所有者や使用責任者に送られ、20km/hを超える速度超過は所得に応じた日数罰金になります。レンタカーでは、こうした罰金に関わる会社の事務手数料が後からカードに請求されることがあります。
対策カメラの標識がある区間では、特に制限速度を守ってください。警察は反則金や罰金をSMSで知らせないため、SMSの支払い要求には応じないようにしましょう。
出典：フィンランド警察（Poliisi）Automatic traffic surveillance、欧州消費者センター フィンランド（ECC Finland）レンタカーの後日請求、フィンランド警察（Poliisi）お知らせ（2024年3月）
国を問わず起きているトラブルは「ヨーロッパ共通のトラブル」に、被害にあった際の手順は「盗難・紛失のときの手順」にまとめています。
旅行者の体験談に見られるトラブル（未確認情報、1件）は「旅行者の体験談」のページに掲載しています。
海外ドライブ迷わないメモ｜電話番号の確認日 2026年10月21日
事故や故障の際の手順は「事故・故障のときの手順」をご覧ください。電話番号は公式の案内から転記していますが、変更されることがあります。出典のページでもご確認ください。
出典：Visit Finland（フィンランド政府観光局）、フィンランド自動車連盟（Autoliitto）、Autoliitto ロードサービス、Fintraffic（フィンランド交通管制会社）、在フィンランド日本国大使館、在フィンランド日本国大使館（領事班の連絡先情報）、外務省 海外安全ホームページ、外務省 在外公館リスト
ほかの国・地域の番号、外務省の窓口、たびレジの案内は「国ごとの緊急連絡先」にまとめています。