ポーランド
高速道路の多くは乗用車なら無料ですが、民間が運営する3区間は料金所で支払います。ライトは一日中点灯し、消火器を積むことが義務で、市街地の50km/hは建物の絵の白い標識から始まります。
一般的な乗用車を、運転経験のある成人が運転する場合の規定です。上付きの数字は「出典・参考資料」の番号を示します。
各国の数値を並べて比較するには交通ルール比較表をご覧ください。マイナ免許証のみでは、海外で運転免許証として認められないおそれがあります（詳細）。
ポーランドの標識はウィーン条約型で、高速道路（autostrada）の案内は青、自動車専用道路や国道など一般道の案内は緑です。市街地の入口は、白地に黒で建物の絵を描いた標識（D-42）で、ここから昼も夜も50km/hになります。乗用車は国が管理する高速道路が無料で、民間が運営する3区間だけ料金所（Plac Poboru Opłat）で支払います。国境では、ポーランドの制限速度をまとめた案内板（D-39）が迎えてくれます。
ウィーン条約型です。警告は赤縁の黄色い三角、禁止は赤縁の白い丸、指示は青い丸、案内は青か緑の四角で、ポーランドは1968年に条約に署名し、1984年に批准しています。標識は「道路標識と信号に関する省令」（2002年7月31日、統合版はDz.U. 2019 poz. 454）に定められ、警告はA、禁止はB、指示はC、案内はD、方向・地名はEの記号で、本文ではこの記号（D-42 など）で引用します。警告標識の地が黄色い点が周辺国と違い、警告の仲間に入る「譲れ」（A-7）の逆三角形も黄色地です。2112737
図は当サイトが形と色を再現したものです。実際の標識とは細部が異なります。
| 高速道路の呼び方 | Autostrada |
|---|---|
| 案内標識の色 | 青 |
| 始まりの標識 | 高速道路の始まり（D-9「autostrada」）は、青い四角に白で、上下2本の車道を陸橋が横切る絵柄です。終わり（D-10「koniec autostrady」）は同じ絵柄に赤い斜線が入ります。自動車専用道路（D-7「droga ekspresowa」）は青い四角に白い乗用車を正面から見た絵柄で、終わりはD-8です。上限は高速道路が140km/h、片側2車線の自動車専用道路が120km/h、片側1車線なら100km/hです。 |
| 番号の付け方 | 高速道路は「A」と数字（A1、A2、A4）、自動車専用道路は「S」と数字（S7、S8 など）で、案内標識の上では赤い四角に白の数字です。国道（droga krajowa）は赤い四角に白の数字、県道（droga wojewódzka）は黄色い四角に黒の数字で示されます。欧州路線のE番号は緑の四角に白です。 |
| 出口の表示 | Zjazd / Wyjazd 出口の手前には、青地（自動車専用道路や一般道では緑地）に白字で出口（węzeł、ジャンクション）の名前と行き先を並べた予告標識が立ちます。出口の標識には「出口」という語は書かれず、出口の名前と番号で示されるのが特徴です。高速道路の出口の手前に立つE-20「tablica węzła drogowego na autostradzie」には、上に出口の番号（または接続点の名前）、下に出口までの距離が書かれます。「Wyjazd」は駐車場や休憩所の出口の語です。 |
| 高速道路以外の案内標識 | 自動車専用道路（S）や国道、県道など高速道路以外の道路の案内標識は、緑地に白字です。青地は高速道路だけで、市内の近くの行き先は白地に黒字、観光地への案内は茶色地になります。高速道路へ向かう方向は、緑の標識の中に青いAの枠を入れて示されます。 |
| 料金の表示 | 乗用車の場合、国が管理する高速道路と自動車専用道路は2023年7月1日から無料で、料金所も通行券もありません。料金がかかるのは、民間が運営するA1グダニスク〜トルン、A2シフィェツコ〜コニン（ポズナン周辺を除く）、A4カトヴィツェ〜クラクフの3区間だけです。これらの区間では「Plac Poboru Opłat」（料金所）の案内が立ち、料金所のレーンで現金かカードで支払います。国境などでは、ポーランドの道路の通行料を知らせる案内標識D-39a「opłaty drogowe」が立ちます。 |
| 補足 | A4カトヴィツェ〜クラクフは、ミスウォヴィツェとバリツェの2か所の料金所で、2軸の車は1か所18ズウォティです。A1の民間区間は入口で券を取り、出口で支払います。A2はポズナン〜コニンでナグラドヴィツェとロンデクの料金所ごとに定額を支払い、シフィェツコ〜ポズナンは入口で券を取って出口で支払います。 |
| 見た目 | 市街地の入口（D-42「obszar zabudowany」）は、白い長方形に黒で建物が並ぶ町並みの絵柄を描いた標識です。町名は書かれていません。出口（D-43「koniec obszaru zabudowanego」）は同じ絵柄に赤い斜線が入ります。町名の標識（E-17a「miejscowość」）は緑地に白字で別に立ち、こちらは速度とは関係ありません。 |
|---|---|
| 入ると | 50km/h |
| 補足 | 建物の絵の標識から先は、速度の標識がなくても昼も夜も50km/hです。以前は夜だけ60km/hでしたが、2021年6月から終日50km/hになりました。緑の町名の標識だけでは市街地の規則は始まらず、白い建物の絵の標識が目印です。 |
| 形と単位 | 赤い縁の丸、km/h。制限速度（B-33「ograniczenie prędkości」）は、白い丸に赤い縁取りで、黒い数字が入ります。単位はkm/hで、標識には書かれません。速度制限区域（B-43「strefa ograniczonej prędkości」）は白い長方形の中に速度の丸と「strefa」（区域）の文字が入り、区域全体に適用されます。 |
|---|---|
| 終わりの標識 | 制限の終わり（B-34「koniec ograniczenia prędkości」）は、同じ数字の白い丸に黒い斜線が入った標識です。区域の終わり（B-44）は同じ長方形の標識に斜線が入ります。終わりの標識がなくても、速度の標識（B-33）の効力は、最も近い交差点、別の数字の標識、居住区域（D-40）、市街地の入口・出口（D-42・D-43）で切れます。 |
| すべての規制の終わり | 禁止の終わり（B-42「koniec zakazów」）は、白い丸に黒い斜線が入った標識で、区間に限った速度制限（B-33）、追い越し禁止（B-25、B-26）などがまとめて終わります。 |
| 補足 | 標識がなければ、市街地は50km/h、市街地外の一般道は90km/h、片側2車線の自動車専用道路は120km/h、高速道路は140km/hです。超過の罰金はその場で警察官に支払い、11〜15km/hの超過で100ズウォティ、31〜40km/hで800ズウォティ（2年以内の再犯は1,600ズウォティ）です。 |
| 標識のない交差点 | 標識がなければ右から来る車が優先 |
|---|---|
| 優先道路の標識 | 黄色のひし形 |
| 見た目 | 優先道路（D-1「droga z pierwszeństwem」）は、白い縁取りの黄色いひし形で、終わり（D-2）は同じひし形に黒い斜線が入ります。譲れ（A-7「ustąp pierwszeństwa」）は赤縁の黄色い逆三角形で文字はありません。止まれ（B-20「stop」）は赤い八角形に白で「STOP」と書かれ、優先道路の手前で必ず停止します。優先が標識で決まっていない交差点の予告（A-5「skrzyżowanie dróg」）は、赤縁の黄色い三角に黒い十字の絵柄です。 |
| ラウンドアバウト | ラウンドアバウト（C-12「ruch okrężny」）は、青い丸に白い3本の矢印が円を描く絵柄です。入口に黄色い逆三角形のA-7と一緒に立っている場合は、環状の中を走る車が優先です。C-12だけで譲れの標識がない場合は右方優先に戻り、入ってくる車が優先になるため、入口の標識を必ず確認してください。 |
| 補足 | 優先が標識で決まっていない交差点では、右から来る車に道を譲ります（zasada prawej ręki）。黄色い三角に黒い十字のA-5が立っていたら、その先は右方優先の交差点です。 |
見た目 国境を越えてポーランドに入った直後に立つ大きな長方形の案内板（D-39）で、市街地、市街地外の一般道、自動車専用道路、高速道路の絵柄と、それぞれの制限速度（50、90、120、140など）が並びます。
意味 ドイツ、チェコ、スロバキアなどから陸路で入国した運転者に、ポーランドの一般的な制限速度をまとめて知らせる案内です。市街地の50km/hは昼夜とも同じで、高速道路の140km/hは周辺国より高い上限です。
対応 この板を見たら、市街地50km/h、一般道90km/h、片側2車線の自動車専用道路120km/h、高速道路140km/hに頭を切り替えます。標識で低い速度が示されていればそちらが優先です。
見た目 青い長方形に白で、家、歩く大人と子ども、ボール、乗用車の絵柄を組み合わせた標識（D-40）です。終わり（D-41）は同じ絵柄に赤い斜線が入ります。
意味 居住区域の入口で、区域の中は上限20km/h、歩行者が道路の全幅を使うことができ、車より優先されます。駐車は表示された場所に限られ、区域の出口では道路に出る扱いになり、すべての車に道を譲ります。
対応 子どもが道路で遊んでいることを前提に、20km/h以下で走ります。区域から出るときは、交差点ではなく道路への進入として扱われるため、左右から来るすべての車を先に行かせてください。
見た目 白い長方形の標識（D-54「strefa czystego transportu」、クリーン交通区域）で、丸で囲んだ緑の乗用車の絵柄と、黒い文字の「Strefa」が描かれています。終わり（D-55）は同じ標識に赤い斜線が入ります。ワルシャワ（2024年7月から）とクラクフ（2026年1月から）の中心部に設けられています。
意味 排ガスの基準を満たさない古い車が入れない区域です。ポーランドのナンバーで基準を満たす車は手続きが不要ですが、クラクフでは、外国ナンバーの車は基準を満たしていても、事前に市のシステムに登録する必要があります。
対応 ポーランドで借りた新しい車ならそのまま入れます。ドイツやチェコで借りた外国ナンバーの車でクラクフのゾーンに入る場合は、基準を満たしていても市のサイトで事前に登録してください。標識の下に、区域の段階（etap）や対象の基準が補助板で示されます。
見た目 青い正方形の案内標識にカメラの絵柄を描いたもの（D-51「automatyczna kontrola prędkości」）で、固定式の取締り機の手前に立ちます。区間の平均速度を測る区間の始まりにはD-51a「automatyczna kontrola średniej prędkości」、終わりにはD-51b「koniec automatycznej kontroli średniej prędkości」が立ちます（2019年8月から）。2026年9月からは、一部の高速道路と自動車専用道路で、D-51aに制限速度の標識（B-33）の図を加えた新しい図柄の試行が始まっています。
意味 この先の地点または区間で速度が自動で計測されているという案内です。区間取締りでは入口と出口のカメラの通過時刻から平均速度を出すため、カメラの前だけ減速しても違反になります。全国の幹線道路と高速道路に設置されています。
対応 標識を見たら、終わりの標識まで表示された制限速度を守ります。ポーランドは速度違反の罰金が高く、外国ナンバーの車にも違反の通知が届きます。
罰金の例 超過11〜15km/hで100ズウォティ、31〜40km/hで800ズウォティ（2年以内の再犯は1,600ズウォティ）、70km/h以上で2,500ズウォティ（再犯5,000ズウォティ）
見た目 長方形の標識（D-44「strefa płatnego parkowania」）で、駐車の「P」の記号と「Postój płatny」（有料駐車）の文字、支払い方法を示す記号（パーキングメーター、駐車時刻のカード、駐車券のいずれか）が描かれています。終わり（D-45）は同じ標識に斜線が入ります。有料の曜日や時間帯が標識や補助板に書かれます。
意味 区域の中の路上に停める場合は、駐車券の機械かアプリで料金を支払う必要があります。区域の中では標識が繰り返されないため、入口の標識を見逃すと無料と思い込みやすい標識です。
対応 停めたら近くの機械（parkomat）で駐車券を買い、フロントガラスの内側に置くか、アプリでナンバーを登録して支払います。ワルシャワやクラクフの中心部はほぼ全域が区域です。
見た目 民間が運営するA1、A2、A4の区間の手前に、青地に白で「Plac Poboru Opłat」（料金所）と距離を示す案内が立ちます。料金所では各レーンの上に、現金・カード・自動（電子決済）の区別が表示されます。
意味 国の高速道路が無料になった2023年7月以降も、A1グダニスク〜トルン、A2シフィェツコ〜コニン、A4カトヴィツェ〜クラクフは民間の運営で、乗用車も料金所で支払います。A4は2か所の料金所で1か所18ズウォティ、A1は入口で券を取り出口で支払い、A2はポズナン〜コニンでは料金所ごとに定額、シフィェツコ〜ポズナンでは入口で券を取ります。
対応 係員のいるレーンか自動機のレーンに並び、ズウォティの現金かカードで支払います。A4ではユーロの現金も使えます。A1では入口の券を失くすと最長区間の料金になるため、券は手元に置いてください。
見た目 赤縁の黄色い三角に、黒い十字（交差点を表す絵柄）を描いた警告標識（A-5）です。ポーランドの警告標識は地が黄色で、周辺国の白い三角とは色が違います。
意味 この先の交差点では、優先関係が標識で決められていないという警告です。右から来る車に道を譲る「右手の原則」が適用され、速度制限区域（strefa ograniczonej prędkości）の中では優先の標識を置かないのが原則なので、こうした交差点が多くなります。
対応 交差点の手前で減速し、右から来る車を先に通します。自分が優先道路を走っているつもりでも、黄色いひし形（D-1）が見当たらなければ右方優先と考えてください。
| 標識の表記 | 意味 | 主な場所 |
|---|---|---|
| Zjazd / Wyjazd | 出口（分岐・出口） | 高速道路・駐車場 |
| Objazd | 迂回路 | 一般道・工事 |
| Roboty drogowe | 道路工事 | 高速道路・一般道 |
| Droga zamknięta | 通行止め | 一般道・工事 |
| Droga jednokierunkowa | 一方通行 | 市街地 |
| Zakaz wjazdu | 進入禁止 | 市街地 |
| Zakaz postoju | 駐車禁止 | 市街地 |
| Zakaz zatrzymywania się | 停車禁止 | 市街地 |
| Nie dotyczy mieszkańców | 住民を除く | 補助標識 |
| Centrum | 市街地中心部 | 案内標識 |
| Lotnisko | 空港 | 案内標識 |
| Stacja paliw | ガソリンスタンド | 高速道路・案内標識 |
| MOP (Miejsce Obsługi Podróżnych) | サービスエリア | 高速道路 |
| Plac Poboru Opłat | 料金所 | 高速道路（民間区間） |
| Policja | 警察 | 案内標識 |
車で直接行き来できる隣国に入ると変わる点です。国境を越える予定がある場合は、隣国のページの「道路標識」の章も併せてご覧ください。
ドイツから入ると、高速道路の案内は同じ青ですが、一般道の案内が黄色から緑に、警告標識の地が白から黄色に変わります。チェコとスロバキアに入ると高速道路の案内は緑になり、電子ビニエットが必要です。リトアニアの高速道路も乗用車は無料です。
| 国 | 高速道路の案内標識 | 市街地の入口 | 速度の単位 | 標識のない交差点 | 高速道路の料金 | ページ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ポーランド（この国） | 青 | 白地に町並みの絵柄 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | ほとんど無料。民間の3区間のみ料金所で支払い | — |
 ドイツ | 青 | 黄色地に町名 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 無料（アウトバーンも一般道も） | 標識の章 |
 チェコ | 緑 | 白地に町名 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 電子ビニエットが必要（10日券300チェコ・コルナ） | 標識の章 |
 スロバキア | 緑 | 白地に町名 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 電子ビニエットが必要（10日券10.80ユーロ） | 標識の章 |
 リトアニア | 緑 | 白地に町名 | km/h | 標識がなければ右から来る車が優先 | 乗用車は無料 | 標識の章 |
標識の形と色の基本、国ごとの違いの一覧は「国ごとの道路標識の違い」にまとめています。
変更されやすい項目です（毎年変わる）
乗用車の場合、国が管理する高速道路と自動車専用道路は無料で、国の電子料金システムe-TOLLも3.5tを超える車のためのものです。料金がかかるのは、民間が運営するA1グダニスク〜トルン、A2シフィェツコ（ドイツ国境）〜コニン（ポズナン周辺は無料）、A4カトヴィツェ〜クラクフの3区間だけです。Plac Poboru Opłat（プラツ・ポボル・オプワト、料金所）で、現金（ズウォティ）かカードで支払い、A1などでは入口で券を取って出口で支払います。乗用車の料金は、A1全線で29.90ズウォティ、A4は料金所2か所でそれぞれ18ズウォティです（2026年4月から）。
市街地（obszar zabudowany、オプシャル・ザブドヴァニ）の始まりは、建物の絵が描かれた白い標識（D-42）で示されます。ここから先は、標識がなくても昼も夜も50km/hです。以前は夜だけ60km/hでしたが、2021年6月に昼夜とも50km/hになりました。
罰金の例速度超過は11〜15km/hで100ズウォティ、31〜40km/hで800ズウォティ、70km/hを超えると2500ズウォティ。31km/h以上の超過は、2年以内に同じ違反をすると倍額
ポーランドに住んでいない人が警察官に止められて罰金（mandat、マンダト）を科された場合は、後日の振り込みではなく、その場で警察官に支払います。現金ならズウォティで、パトカーにカードの端末があればカードでも支払えます。
変更されやすい項目です（時々大きく変わる）
ワルシャワ（2024年7月から）とクラクフ（2026年1月から）には、古い車が入れない低排出ゾーン（Strefa Czystego Transportu、ストレファ・チステゴ・トランスポルトゥ）があります。ポーランドのナンバーで基準を満たす車は登録の手続きが不要で、ポーランドで借りた新しい車ならそのまま入れます。他の国で借りた外国ナンバーの車でクラクフのゾーンに入る場合は、基準を満たしていても事前にオンラインで登録する必要があります。
乗用車には、消火器（gaśnica、ガシニツァ）と三角表示板を積むことが義務付けられています。救急箱と反射ベストは義務ではありませんが、夜に市街地外の道を歩く際は反射材を身につける規則があるため、車外に出る場合に備えてベストがあると安心です。受け取りの際に、消火器の場所を確認しておきましょう。
高速道路（autostrada、アウトストラーダ）と自動車専用道路（droga ekspresowa、ドロガ・エクスプレソヴァ）では、同じ車線の前の車との間隔を、速度の数字の半分のメートル以上あける規則があります。100km/hなら50m、140km/hなら70mです。追い越しの最中は除きます。
駐車中の車のタイヤをわざとパンクさせ、運転者が修理している間に車内の貴重品を盗む「パンク強盗」が起きており、日本人の被害も確認されています。銀行やATM、ショッピングセンターの近くで狙われやすく、修理を手伝うふりをして気をそらすこともあります。タイヤと車体の間にペットボトルを挟む、ワイパーにチラシを挟むなどして運転者が降りた隙に車ごと盗む手口や、高速道路のサービスエリアでの車上荒らしもあります。
対策パンクや異音に気づいてもすぐには降りず、不審な人がいれば安全な場所までゆっくり移動してください。降りる際は短時間でもエンジンを止めて鍵を抜き、施錠したうえで、貴重品は外から見えない所に置きましょう。
出典：在ポーランド日本国大使館「安全の手引き」（2026年4月）、在ポーランド日本国大使館「安全の手引き」（車両窃盗）（2026年4月）、ポーランド警察（policja.pl）（2023年10月）
ウィンカーを出さない車線変更や急な割り込み、大幅な速度超過が多く、車間距離も短くなっています。人口あたりの交通事故死者数は日本より多く、2024年は人身事故2万1519件で1896人が亡くなりました。信号も標識もない交差点では右から来る車が優先ですが、守らない車が多く事故が起きています。
対策車間距離を十分にとり、優先権があっても交差点では周囲をよく見て進んでください。冬は路面が凍結しやすいため、冬用タイヤの車を利用しましょう。
出典：外務省 海外安全ホームページ（ポーランド 安全対策基礎データ）（2025年12月）、在ポーランド日本国大使館「安全の手引き」（2026年4月）
駐車違反や速度違反の取締りが厳しくなり、罰金も高額になっています。主要な幹線道路には速度違反の自動取締装置があり、走行中にレーダー探知機を使用することは法律で禁止されています。2022年からの罰金表では、31km/h以上の速度超過は800〜2500ズウォティで、2年以内に同じ種類の違反を繰り返すと倍額になります。
対策制限速度を守り、レーダー探知機は使用しないでください。路上に止める際はパーキングメーターで支払い、支払証を車内の見える所に置いておきましょう。
出典：外務省 海外安全ホームページ（ポーランド 安全対策基礎データ）（2025年12月）、在ポーランド日本国大使館「安全の手引き」（2026年4月）、ワルシャワ首都警察（Komenda Stołeczna Policji）（2022年9月）
軽い物損事故では、相手が警察を呼ばずに示談で済ませたがることがあります。任意保険に加入していない運転手が多いとされ、後でトラブルになりやすくなります。警察は、現場検証で加害者と被害者を決めます。
対策事故の際は、必ず警察（997または112）に通報してください。相手の車のナンバー、所有者、保険会社名、事故現場の住所を控え、レンタカー会社にも連絡しましょう。
出典：在ポーランド日本国大使館「安全の手引き」（2026年4月）
国を問わず起きているトラブルは「ヨーロッパ共通のトラブル」に、被害にあった際の手順は「盗難・紛失のときの手順」にまとめています。
旅行者の体験談に見られるトラブル（未確認情報、1件）は「旅行者の体験談」のページに掲載しています。
海外ドライブ迷わないメモ｜電話番号の確認日 2026年10月21日
事故や故障の際の手順は「事故・故障のときの手順」をご覧ください。電話番号は公式の案内から転記していますが、変更されることがあります。出典のページでもご確認ください。
出典：ポーランド政府（緊急番号）、PZM 連絡先、PZM 会員カード、GDDKiA（ポーランド国道・高速道路総局）、GDDKiA 道路情報 19 111、在ポーランド日本国大使館（領事）、外務省 海外安全ホームページ、外務省 在外公館リスト
ほかの国・地域の番号、外務省の窓口、たびレジの案内は「国ごとの緊急連絡先」にまとめています。